タイヤ保管用ラック

タイヤ保管用ラックのフォークリフト チャネルを設計する方法は数多くあり、スタイルによって長所と短所があります。片側 U- 型のフォークリフト チャネル設計は最も低コストの設計であり、HM-TR-FD 製品のフォークリフト チャネル設計は最も安定した設計であり、輸送中に最も安定した設計ですが、コストもそれに応じて増加します。

倉庫をよりすっきりと整理して見せたい場合は、タイヤ保管用のラックが理想的なソリューションです。ビデオでは、組み立て方法を確実に理解できるように、組み立てプロセスを簡単な手順に分けています。遠慮せずに - 今すぐビデオをご覧ください。ご不明な点がございましたら、お問い合わせください。

タイヤ保管用ラックは塗装前に研磨処理を行っております。各アクセサリーはフックに掛けられ、研磨機に入れられて研磨されます。目標は、凹凸のある表面や錆びた部分を滑らかにすることです。研磨工程が完了すると、アクセサリーは驚くほど滑らかになり、美しい輝きが生まれます。品質検査部門が表面に欠陥がないことを確認すると、アクセサリは次のステップである塗装プロセスに進むことができます。

QC チームは、検査担当者に原材料から製品の最終積載までのすべてのリンクを厳密に検査し、詳細を営業担当者に送信するよう厳しく要求しています。

- プラスチック バンド + ストレッチ フィルム ラッパー。標準のフォークリフト トラックまたはパレット ジャッキで簡単に積み降ろしできます。

- 確かに、パッケージ化の方法をカスタマイズすることもできます。

ISO、SGS 検査、BV テスト、APT テスト、特許証明書などの認証への準拠に対する当社の取り組みにより、HM グループの高い基準が保証されます。

HM グループは、オンライン ビデオ監査とサードパーティ監査の両方のサポートに加え、設置ガイダンスのリモート アシスタンスを備えた包括的で便利なワンストップ サービスを提供します。{0}{1}{1}包括的で便利なエクスペリエンスをご希望の場合は、当社をお選びください。